"Les Jouets de l'imaginaire" de J-P HARTMANN , depuis 1973.
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Autobus
Le premier autobus créé par J-P. H. date de 1973. Ce sont des interprétations très libres du modèle Renault 1960. Ces autobus eurent immédiatement un franc succès : Tous ont la fameuse sonnette, presque tous ont une direction active, la plupart roulent avec des boites à musique mécaniques de 18 lames, quelques uns avec des moteurs à vapeur, quelques autres ont un éclairage interne et externe....
Les Autobus: Dès le tout début, J-P. H. Intégra la tirette, (en forme de chaîne de chasse d'eau ! ) qui, à cette époque, pendait du toit de la plateforme arrière de tous les autobus. Elle actionnait une simple sonnette de vélo placée à l'intérieur du toit. La forme creuse et la tôle amplifiaient le son et le rendaient "métallique", exactement comme la vraie ! les roues, calandres et accessoires, au début entièrement faits à la main, furent progressivement moulés en bronze d'après les modèles de J-P. H. (C'était les mêmes accessoires que les Camions publicitaires). Chaque autobus est une pièce unique, aucun n'a exactement la même taille, la même publicité, la même indication de ligne. Les formes-mêmes, et les marques, différenciées par la calandre : Renault, Schneider et même Mercedes ou Rolls Royce, (qui n'ont jamais existé dans la réalité!) sont multiples. La taille moyenne est de 33 à 38 cm. de longueur, mais des modèles bien plus grands (jusqu'à 1 mètre de long.) ont été réalisés.
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